|
Девятнадцатилетняя девушка-пилот из Брюсселя облетела вокруг света за 155 дней на легкомоторном самолете и стала самой молодой женщиной с таким достижением.
Планировалось быстрее, но пришлось задержаться на Аляске из-за холодов и штормов. Причем сотрудник МЧС из Хабаровска, где она совершала посадку, прокомментировал, что всё равно полёт был опасным, там как самолётик не приспособлен к обледенению. И сама Зара призналась, что в таких условиях этот самолёт ещё не летал, по её информации.
Девушка выглядит целенаправленной, но не героической, дочь профессиональных пилотов. Причем отец из Британии, а мать из Брюсселя, а сама училась в классе с углубленным изучением математики, физики и экономики и школе для девочек в Винчестере.
Самый молодой мужчина-пилот, который облетел вокруг света, тоже из Британии, ему было восемнадцать.
В общем, облёт вокруг света превращается в по-прежнему сложное, но не прямо экстраординарное событие.
Конечно, нужно иметь, кроме подготовки, и определенный уровень достатка. Самолёт, на котором летала Зара, с учетом, что он дорабатывался под полёт, стоит где-то двести пятьдесят тысяч евро. Расходы на сам полёт, наверно, десятки тысяч. Хотя, наверно, можно расходы на полёт отбить на рекламе. Хотя тоже надо организовать. Но сейчас спонсоров все равно найти проще чем во времена Руаля Амундсена, покорителя Южного пешком и, на дирижабле, Северного полюсов. Обучение на пилота, да и вообще образование, Заре организовали родители.
Но всё равно это уровень верхнего подкласса среднего класса, обеспеченные люди, а не миллионеры.
Зара два раза пересекла экватор и 57 государственных границ. Но всё это только воображаемые линии. Итак, одиночный полет вокруг Земли превращается в обыденность?
Если нужно что-то сложное, но достижимое, вот вариант. Надо облететь вокруг Земли и не пересекать ни одной границы и пролететь над Северным и Южным полюсом.
Садиться только на воду и на лёд. Или вообще не садиться. То есть или гидроплан на солнечных батареях. Весь корпус солнечные батареи. Или ядерный двигатель. Или какой-то мощный аккумулятор.
В общем задачу одиночного мирового полета можно усложнить, чтобы сделать интересной. И основное тут, наверно, полёт над полюсами.